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CDCG250系列重載液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
CDCG250系列重載液壓缸廠-力建車輛用液壓缸

威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠

經營模(mo)式:生產加工(gong)

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)

  業(ye)務(wu)熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸(gang)泄漏帶來的危害很多,既是液壓缸(gang)產生(sheng)各種(zhong)故障(zhang)的原因(yin)之(zhi)一,又是影響安全(quan)、污染(ran)環境的重要因(yin)素,所以(yi)應引起足夠的重視。

  液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括(kuo)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種(zhong)情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、缸(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋(gai)與(yu)(yu)活塞桿處等外(wai)部(bu)(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)油(you),容易從外(wai)部(bu)(bu)直(zhi)接觀察(cha)(cha)出。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)(bu)高壓腔(qiang)的(de)壓力油(you)向低(di)壓腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou),它發生(sheng)在活塞與(yu)(yu)缸(gang)(gang)內(nei)壁、活塞內(nei)孔與(yu)(yu)活塞桿連接處。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能(neng)直(zhi)接觀察(cha)(cha)到。不(bu)論是(shi)內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou),其(qi)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的(de)原因(yin)主要是(shi)密封不(bu)良、連接處接觸不(bu)良等。








1、拆卸(xie)液樂油(you)缸之(zhi)前,應使液壓回路(lu)卸(xie)壓。

2、拆卸時應防止損傷活(huo)塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活(huo)塞桿表(biao)面、缸套內壁等。

3、拆卸時要按順(shun)序進行。

4、卸卸前(qian)后(hou)要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后要認(ren)真檢查,以確定(ding)哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以繼續使用,哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以修理后再用,哪(na)些零(ling)件(jian)必須更換。

6、裝(zhuang)配前必(bi)須(xu)對各零件仔(zi)細清洗。

7、要正確(que)安(an)裝各處的密(mi)封裝置

8、螺紋聯接件擰緊時應使用扳手(shou),扭(niu)力矩應符合標準要求。

9、活塞與(yu)活塞桿裝配后,須設法(fa)測量(liang)其同軸度(du)和(he)在全長上的直線度(du)是(shi)否超差。

10、裝配完畢后活(huo)塞組(zu)件移動時(shi)應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象。

11、液壓油(you)缸向(xiang)主(zhu)機上安裝時,進出油(you)口(kou)接頭直(zhi)接必(bi)須加上封閉(bi)圈并緊固好,以防(fang)漏(lou)油(you)。

12、按(an)要求裝配好(hao)后,應在低壓情(qing)況下進行幾次(ci)往復運動,以排除缸(gang)內(nei)氣體(ti)。


①缸體組件

缸(gang)體(ti)組件由(you)液(ye)壓缸(gang)缸(gang)筒(tong)與端蓋(gai)組成,缸(gang)筒(tong)與端蓋(gai)有(you)多種聯(lian)接(jie)形式(shi).

②活塞組件

活(huo)(huo)(huo)塞(sai)組件(jian)由活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)構成(cheng),活(huo)(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)除常用的螺紋聯(lian)接外,也可(ke)采用'非螺紋式(shi)'聯(lian)接. ③密封裝置(zhi)

在活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿的運(yun)動部(bu)分,端(duan)蓋(gai)和(he)缸筒間的靜止(zhi)部(bu)分等處都需(xu)要設(she)置可(ke)靠的密封.密封是提高系統性(xing)能與(yu)效率的有(you)效措施.

④緩沖裝置

大型(xing),高速(su)及精度的液(ye)壓缸(gang)應設有緩沖裝(zhuang)置,常見的液(ye)壓缸(gang)緩沖裝(zhuang)置有環狀(zhuang)間隙式,節(jie)流(liu)(liu)口可調式和節(jie)流(liu)(liu)口可變式等幾(ji)種(zhong).

⑤排氣裝置

液壓缸中(zhong)存在空氣將使其運(yun)動不平穩,當壓力增(zeng)大時會產生(sheng)絕熱壓縮而(er)造(zao)成局部(bu)高溫,因此應在液壓缸的高部(bu)位上設置排氣裝置.

排(pai)(pai)氣裝置(zhi)通常(chang)有珠形(xing)閥式排(pai)(pai)氣閥和錐形(xing)閥式排(pai)(pai)氣閥兩種形(xing)式.


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李建波先生

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